PEUGEOT 408 2014

Sobre Peugeot 408 

Em fevereiro de 2011, a Peugeot lançou no Brasil o
408, veículo que marcou a entrada da montadora no segmento dos sedãs médios para brigar com Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta. Fabricado na Argentina, é oferecido nas versões Allure 2.0 flex manual, Allure 2.0 flex automática e Griffe 1.6 THP 1.6 a gasolina automática.
O 408 com motor 2.0 Flex 16V tem potência de 151 cv a 6.000 rpm (quando abastecido com etanol) ou 143 cv a 6.250 rpm (gasolina) e torque máximo de kgfm a 4.000 rpm – com gasolina o torque é de 20 kgfm a 4.000 rpm. Já o turbo 1.6 é responsável por 165 cv de potência. O câmbio manual possui cinco marchas, enquanto o automático conta com seis velocidades.
Bagageiro e itens de série

Com 4,69 metros de comprimento e 2,71 metros de entre-eixos, o sedã da Peugeot tem capacidade para cinco ocupantes e pode transportar 526 metros cúbicos de bagagem no porta-malas. O 408 já chega equipado com airbags frontais, indicador de manutenção, desembaçador do vidro traseiro, faróis de neblina dianteiros, freios ABS, auxílio a frenagem de urgência (AFU), indicador de portas abertas, lanternas indicadoras de direção nos retrovisores, protetor de cárter, ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, computador de bordo, comandos do rádio na coluna de direção, toca-CDs com MP3, trio elétrico, bancos traseiros rebatíveis, antena curta no teto e saída de escapamento cromada.




 408 quer espaço com novo câmbio e suspensão
408 quer espaço com novo câmbio e suspensão
Peugeot dá câmbio automático de seis marchas ao 408 Allure 2.0 para aumentar vendas em 100 unidades

408 Allure 2.0 16V (aut)(Flex) 2013

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  Pontos Positivos

  segurança ao dirigir. mesmo em alta velocidade, você tem o carro nas mãos. acabamento interno muito bom. computador de bordo com explicações detalhadas. bluethoot preciso nas ligações e também ao escutar as músicas do celular. capacidade do porta-malas é surreal, cabe muitas coisas. todos que entram no meu carro se surpreendem com o acabamento interno e a beleza da carroceria. já estou com o meu 408 desde outubro de 2012 e ele está com aprox. 7.000 km rodados e não teve nenhum problema. melhor custo-benefício da categoria. recomendadíssimo!
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  Pontos Negativos

  devido ao tamanho do carro e motorização, o consumo dentro da cidade é um pouco alto - aprox. 7 km/litro gasolina. nunca abasteci com alcool, pois, aqui em recife, não vale a pena. devido ao tamanho dele, às vezes, fica dificil estacioná-lo em certos locais.